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              • 聊城波創(chuàng)液壓機械有限公司
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              液壓缸筒成本提升支撐20#珩磨鋼管鋼價上漲
              發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2019/2/20 閱讀:498

              液壓缸筒成本提升支撐20#珩磨鋼管鋼價上漲,但需求端的不給力又導(dǎo)致鋼價難以大幅上漲。

              從目前來看,鋼材需求在逐漸啟動,但需求的數(shù)量和增長的速度存在較大不確定性,春節(jié)長假后市場需求弱于預(yù)期,預(yù)計在需求啟動的1-2周時間,市場的悲觀預(yù)期得以修復(fù)。

              但短期內(nèi)繼續(xù)20#珩磨鋼管跌下跌的空間也不大,去年三月,需求啟動也比較晚,加上貿(mào)易戰(zhàn)等影響因素,鋼價也只是跌到3200左右。

              目前鋼材價格下跌,電爐鋼廠勢必會減產(chǎn)甚至停產(chǎn),并且鐵礦、煤炭等價格的上漲對鋼價,會形成了明顯的支撐作用,今年3600元/噸附近有強支撐,就目前價格而言下跌空間不大。

              中期來看,鋼市比去年還要樂觀一些。首先是,鐵礦價格和煤炭等原料價格上漲,鋼廠成本有很大抬升;其次,是基于對需求的判斷。按照目前的走勢預(yù)計,3月需求將正常啟動?傮w來看今年3月的需求要好于去年同期,同時采暖季環(huán)保限產(chǎn)和工地停工的政策性因素影響較小,因此對更加走勢也不必過于悲觀。

              江蘇元弘通鋼鐵有限公司專業(yè)生產(chǎn)從事絎磨管、珩磨管、氣缸管、油缸管、研磨管、滾壓管、液壓缸筒、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、活塞桿等液壓產(chǎn)品生產(chǎn)銷售的現(xiàn)代企業(yè)。擁有多臺大型珩磨機和專業(yè)的操作人員,特殊要求的需定制且雙方協(xié)議即可! 

                 目前生產(chǎn)品種規(guī)格為:內(nèi)徑直徑20mm—600mm,壁厚為2mm—100mm。技術(shù)條件為:內(nèi)孔精度H5—H8,內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um,直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn、304不銹鋼、316L不銹鋼、27SiMn及部分低合金鋼,標準GB8713-88。規(guī)格為20-600*2-100mm,長度為2-12M的各種類型油缸管,年產(chǎn)銷售能力3萬噸。設(shè)備先進,生產(chǎn)工藝優(yōu)化,檢測手段完善。

                 可定做加工非標各種材質(zhì)絎磨滾壓管、大小口徑高精度絎磨管,45#活塞桿鍍鉻光軸、空心光軸。
                      產(chǎn)品主要用途:液壓、汽動缸筒、液壓管線、旋壓、紡織以及印刷機械用管、汽車減震器用管、軸套管、活塞桿以及精密機械用鋼管。根據(jù)客戶的要求還可提供:定尺管、絎磨管以及特殊熱處理管等。質(zhì)量全部達到國家標準,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、電力、石化、船舶、航天、軸承、氣動元件、油缸、鍋爐設(shè)備、醫(yī)療器械、健身器械、拖拉機、摩托車、鋼筋連接套、油缸管、機械制造等行業(yè);與國內(nèi)外知名汽車零部件商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
                    現(xiàn)有大量絎磨管、珩磨管、氣缸管、油缸管、滾壓管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、活塞桿現(xiàn)貨,我們將以優(yōu)惠的價格,批零兼營的方式,為您提供快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!
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                 生產(chǎn)銷售為一體,經(jīng)銷質(zhì)優(yōu)價廉的各種材質(zhì)鋼管。經(jīng)銷產(chǎn)品均有生產(chǎn)廠家質(zhì)量保證,具有完備的售前、售中、售后服務(wù)體系。實力雄厚常備現(xiàn)貨庫存數(shù)千噸,貨源充足,規(guī)格齊全,交通迅捷。 秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎廣大客戶惠顧!m.digi-comm.net

              根據(jù)我們了解,部分貿(mào)易商認為,現(xiàn)階段的小幅回調(diào)對貿(mào)易商而言是利大于弊的,即使期貨價格繼續(xù)下挫,現(xiàn)貨并不見得跟隨期貨回調(diào)。今年鋼廠也不會像往年那樣強勢,就成本而言,原料價格上行,鋼廠成本壓力增大,鋼廠下跌空間也不會很大;由于基建補短板投資逐步兌現(xiàn),需求將呈現(xiàn)回暖之勢,對目前的行情大可不必過于悲觀。

              目前除了季節(jié)性庫存累計的影響外,天氣因素也壓制了工地需求,終端需求推遲,鋼價維持震蕩偏弱走勢,但我們認為需求只會遲到、而不會缺席。因雨雪天氣壓制的需求,在三月份出現(xiàn)集中增加,對20#珩磨鋼管鋼價形成推動作用。

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