2020年鋼鐵市場(chǎng)仍面臨挑戰(zhàn)，中國(guó)將大力推進(jìn)改革創(chuàng)新，逆周期調(diào)節(jié)政策將加快落地，擴(kuò)大基建補(bǔ)短板有效投資，增強(qiáng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性，房地產(chǎn)投資將有所放緩，基建投資有望回暖，制造業(yè)在“穩(wěn)增長(zhǎng)”政策下有望保持平穩(wěn)，下游用鋼需求增長(zhǎng)放緩。2020年鋼鐵行業(yè)供需矛盾將有所體現(xiàn)，特別是下半年產(chǎn)能集中投放后將更為明顯，預(yù)計(jì)2020年全國(guó)鋼材平均價(jià)格較上年下跌5%左右，行業(yè)盈利水平進(jìn)一步下滑。
金聯(lián)創(chuàng)：供需雙收縮有望延續(xù) 2020年100*133絎磨油缸管鋼價(jià)格將波動(dòng)上漲
2020年鋼鐵市場(chǎng)將繼續(xù)延續(xù)供需雙收縮的情況，但供應(yīng)的收縮可能大于需求收縮，會(huì)對(duì)帶鋼市場(chǎng)形成較好支撐。雖然有時(shí)受到節(jié)日庫存增加的擾動(dòng)，但在宏觀預(yù)期修復(fù)的背景下，鋼價(jià)有望在年后開啟新一輪震蕩上行的態(tài)勢(shì)，所以2020年鋼100*133絎磨油缸管價(jià)格整體將呈波動(dòng)上漲趨勢(shì)。
